[CarInsight] 未上市Mazda CX
2020-06-09
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Mazda Taiwan 在 2 月 23 日正式公布第 2 代 CX-5 车系编成与预售价，并在 3 月 13 日追加汽油旗舰型，让车系共有汽柴油双动力共 5 种车型的编成。到底哪一个车型最受到市场的欢迎呢？为提前了解这款重量级的产品，U-CAR 首次将仍在预售的 CX-5 资料增至新车频道，以利用 CarInsight 系统来进行观察，来看看市场到底对 CX-5 的兴趣在哪里？
预售价 120 万元汽油旗舰型是最受欢迎车型，汽柴油动力偏好则为 7:3在 3 月 13 日至 3 月 22 日期间，U-CAR 新车频道共蒐集到 1,458 次与第 2 代 CX-5 相关的车型比较记录。在这些记录中，CX-5 共出现 2,244 车次，其中于 3 月 13 日另外额外追加预售价 120 万元的汽油旗舰型，是最受到市场青睐的车型，佔了 884 次，佔所有 CX-5 资料的 39%。而预售价 147 万元的柴油 AWD 旗舰型则有了 416 次，佔 19%。汽柴油动力个别的最高等级车型，吸引了近 6 成消费者的注意力。此现象符合早期买家对产品偏向购买顶级车型的偏好。而预售价 102 万元的入门车型 Sky-G 2WD 尊荣型，则是与柴油旗舰型相当接近，达到 18%。另外 2 个车型则分别佔 13%及 12%。
若以汽柴油动力进行比较，柴油动力佔 30%，汽油动力则为 70%。
在竞争对手方面，Toyota RAV4 是最重要的竞争对手，共有 607 次的比较，佔 14%，Ford Kuga 则是第 2 名，佔 12%，Volkswagen 的 Tiguan 排第 3 名，佔 11%。在 SUV 市场中的传统强将、同为日系 SUV 的 Honda CR-V，出乎意料仅佔第 5 位，甚至落后在 Forester 之后，仅佔 5%。U-CAR 认为，这与现行 CR-V 将在今年推出大改款产品有密切关係，待 CR-V 上市后，相信此比例将会出现变化。
而 Kuga 与 Tiguan 的排行较其在一般销售榜的位置大幅提前，U-CAR 认为，应与其同样提供柴油动力选项的车型设定有直接关係。然而另一提供柴油动力的 Hyundai Tucson，则仅排在第 11 位，U-CAR 认为这则与国籍偏好有关。
近期热门的小型 SUV 产品，包含 Mazda 自家的 CX-3 以及 Toyota C-HR，在其中表现亦不错，同样受到 CX-5 潜在买家的考量。而由于 CX-5 价格带最高达 147 万元，因此在比较车款中也出现豪华小型 SUV 的蹤影，不过比例已相当的低。
若进一步细分至竞争车型的部份，Toyota RAV4 最热门的 2.0 尊爵型，是所有比较车型中的第 1 名，佔了 6.42%之多；第 2 名则是建议售价 119.8 万元的 Ford Kuga EcoBoost 245 旗舰型。其超过 Kuga 车型销售主力、建议售价 99.9 万元 EcoBoost 180 时尚经典型将近 1 倍。在 RAV4 与 Kuga 之间出现如此的歧异，令人好奇。而后的 2 款则是 Volkswagen Tiguan 以及 Honda CR-V 车系中最受欢迎的车型。
U-CAR 首次透过 CarInsight 系统，对于未上市车款进行观察，所得的结果相当有趣。不过由于购车是价格高度敏感的行为，若上市后建议售价与预售价有明显的差距，或是配备进行大幅调整，整体市场的反应将有极大的不同。若届时真有大幅异动，U-CAR 将再次进行观察，进一步分析品牌的策略改变所带来的变化。
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